Как владелец Могами, заявляю - Бруклины крошатся только так.
Правда, я неправильно эту самую могами юзаю.

Так как рейнджа мало, стал в блице уходить сразу на юг (потому что все идут на север), и оттуда уже окружать врага. Правда если там кто серьезный плавает, то ухожу назад к своим, или пытаюсь сковать силы врага на юге.

а как скриншоты делать?

Скриншоты Fraps'ом можно.

Зато когда к тебе со стороны, где врага вроде как не было, начинает прилетать по 15 снарядов (пусть от них дамага как от комара), любой занервничает

Напишу еще про мою действующую тактику в Блице на Бруклине или про то, как окружать врагов в блице одиноким крейсером

С самого начала я плыву на юг, стараясь оказаться южнее кораблей противника к моменту нашего сближения. В этом случае я получаю значительное преимущество, так как
1) продолжаю убегать на юг, что увеличивает мою дальность и сокращает дальность преследующего меня противника.
2) имею возможность идти под очень острым углом к кораблю противника

Сохраняя острый угл я значительно сокращаю эффективность задних башен противника. Наконец, на таком остром угле, я имею возможность быстро выйти "за спину" противнику.
Условно, я стараюсь расположить корабль так и с такой позиции вести бой
[в]
[р]
[а]
[г]
\/

[я]
[я]
[я]
\/

Преследовать бруклин непросто из-за его высокой скорости на оверхите, так что я могу быстро уйти от превосходящих сил противника, если замечу их. В то же время, такая позиция дает мне возможность резко развернуться бортом и начать заходить противнику "за спину"

[в]
[р]
[а]
[г]
\/

<[я][я][я]

При этом работают все мои орудия и целится легко, т.к. я произвожу бортовой залп. Противнику тяжелее, т.к. только его передние орудия эффективны, а сам он получается что "рашит" меня, к чему часто морально не готов. К тому же, если мне удастся пересечь с ним траекторию, то ему придется перекидывать свои орудия на другой борт, а это опять - потеря времени.
Если враг начнет уходить на свою половину, разворачиваясь ко мне бортом, я быстро выхожу из зоны его поражения на юг и к себе, подставляя свой корпус на 90 градусов. Разница теперь в том, что когда я подставлялся ему под нос, он шел на меня и получал 2-3 моих залпа, а теперь я выйду из зоны его поражения очень быстро и у него будет 1 максимум 2 залпа по быстро убегающей цели, а потом потребуется разворачиваться на 120-150 градусов, чтобы возобновить преследование.

<[в][р][а][г]

[я]
[я]
[я]
\|

Редко кто (из тех, у кого хватает скорости) решается рашить бруклина и идти с ним в клинч. Еще реже противник идет за мной в мою сторону попадая в клещ и между мною на юге и основной нашей группой на севере, а если решается, то, чаще всего, живет не долго.
Если же мы вот так расходимся, то я, обычно, оказываюсь в гораздо большем выигрыше, чем противник в плане нанесенного дамага, стараюсь уйти еще южнее (потому что поврежденный враг в 99% случаев пойдет к своим на север) и пройти незамеченным по югу, заходя во фланг вражескому флоту.

Действуя подобным образом, я набираю в среднем блице на 16-30 игроков по 20к дамага. Ходить со своими СА на север, пытаясь защитить их от ДД врага мне, из-за моего ужасного спреда в 3 супер-яматы смысла нет. За счет 5 скаутов, я всегда вижу что впереди, и если там на юге на меня прет 2 4-барных Йорка без задних башен и брони, я, ясное дело, отворачиваю к своим на север.
На юг в основном ходят СА и один-два СЛ, связав которых в одиночку, я значительно разгружаю для своих союзников север и центр. К тому же, такая группа в 90% случаев будет преследовать меня, одинокого СЛа, и чем дольше, тем сильнее получит.

В небольшом блице всего 1 вышедший с фланга корабль, тем более такой подходящий для этого дела, как Бруклин, способен сильно снизить шанс противника на победу.
Надеюсь, что с получением Кливленда с его 8" и ПВО, эта тактика станет еще эффективнее и позволит эффективно противостоять даже блокшотящим СА, делая их слепыми и недостаточно быстрыми.

Добавлено (19.12.2007, 10:37)
---------------------------------------------
В связи с тем, что не успеваю прокачивать всех 8 необходимых саппортов, идя по одной ветке (БО 42 лвла, а самый старший саппорт - только 31, репаиреры вообще 20), решил заняться этим вопросом.

Что лучше сделать - сажать имеющегося БО и ганнеров на лоу-лвл корабли, катая маленьких саппортов или начать второго БО и вторую ББ ветку? Или пойти вторым БО по той же ветке, что и первым?

Вообще, для американского ББ 5 инженеров+3 репаирера +пилот - это достаточно? или можно в 2 репаирера плавать (на монтане все равно ведь 8 слотов = 5 инж+2реп+1пилот)?

Может еще одного инженера надо чтобы с АА плавать в 5 инж+2репаирера, а без АА - в 6 инженеров и 3 репаирера?

Добавлено (24.12.2007, 09:11)
---------------------------------------------
Получил НорсХемптон, очень доволен, могу на равных сражаться с любым другим СА противника. После того, как наделал ветеранов, получил очень хороший спред (было два раза, что от одного моего залпа Эдинбург и М-про становились сразу желтыми, что меня несказанно радует).

Но возникла следующая проблема:
Как и на Бруклине-Кливленде я всегда стараюсь "убегать на юг", держа противника на максимальной дистанции, чтобы получить преимущество в дальности. При скорости 28\43 это часто удается сделать, но если за моим бруклином все гонялись как сумасшедшие, то за Хемптоном, видя, что не достают, не плывут, а разворачиваются и уходят на север.
В результате, пока я с юга пытаюсь догнать уходящего врага, он создает локальное преимущество на севере и мою команду там месит. Я остаюсь один, против 3-4 кораблей противника, которым часто удается реализовать свое численное превосходство. Даже если не удается, очень велик риск, что у меня просто кончатся снаряды (примерно в каждом втором бое кончались).
За бой набиваю в среднем 25-35к дамага, но оправдано ли это, и не подвожу ли я сам свою команду, оставляя своих без СА, уходя на юг?

Еще испытываю огромные трудности с уничтожением ДД на дистанциях 10-30 градусов. Не могу попасть и все тут.