Перенесено, пожалуйста повнимательней, многие темы уже существуют.

Я, Рейнбоу и Грек провели серию опытов о влиянии балок на получаемый ущерб, который показал что разницы практически нету (есть балки или нет).
Но... разницы нет пока зелёный, а как поплахело так разница огого !!! Это уже из личных наблюдений. Вчера вечер отъездил без балок - кошмар, путь самурая - смерть !!! В первом же бою к моему удивлению меня утопил Нагато (три голдбар, блокшот) с двух выстрелов и это при броне на палубе в 9,3" Первым попаданием он меня подловил и я пожелтел, дальше обычно я убегал раздавая тумаки по мере сил, а тут со второго попадания взрываюсь Ладно думаю, показалось. И так пять боёв подрят. Перекурив и всё обдумав меняю конфиг, 8,8" палуба и 10 балок. Бой, подсовываюсь к Нагато, первое попадание - я жёлтый (хорощо японец лупит), второе попадание (на Нагато открывают шампанское и принимают поздравительные телеграммы)... но я жёлтый, третие попадание (на Нагато в непонятках, шампанское валится из рук) - я красный и ухожу в тень... Вот оно счастье бронированой техники - вовремя свалить на ремонт.
В итоге разговоры разговорами, тесты тестами, а я при балках. Сегодня славно провёл вечерок, 10 побед 2 поражения.
Вот вы меня спросите - в чём сила брат, а я отвечу - сила в конструкции корабля !!! Пример:
Лайон 1 - норм.=85, с 10 балками=175; Дюнкерк - норм.=123, с 10 балками=213; Прынц - норм.=130, с 10 балками=220; Лайон 2 - норм.=165 - этому балки уже не нужны

А можно уточнить речь шла о булях?

Также привожу материал собранный с офф форума.

№1
Bulk Head Armor defined.
03 21 2007 2:17PM ( Number of recommendations : 4 )
Bulk Head is the "skeleton" or interior structure and frame of the ship.
In NavyField, the more you place on your ship, the longer you can maintain maximum
speed after taking damage.

In my Testing, I used my Moltke, which has a DP of 15200.

With Zero Bulkhead, I can no longer maintain maximum cruise speed (or be able to
overheat) at roughly 6000 DP remaining. (DP bar at Yellow)
With 10 Bulk Head, I was able to maintain speed up to around 5000 DP remaining.
(DP bar at Orange)
With 90 Bulk Head, I was able to maintain maximum speed (And overheat!) with only
1900 DP remaining. (DP bar at Red) I didnt slow until I hit under 1500 DP.

№2
explanation about armor
03 9 2007 1:37PM ( Number of recommendations : 1 )
hi all i toook an hour to make test with an other account and other pc

it s loolking like this
ennemy were an atlanta with 5" inch canon
my ship were a dhonburi and were taking 220 dmg from shell

deck armor at 5,9 =same as no armor on deck hit or little less
belt armor at 10.2= from 220 to 64 on belt hit with some 0 dmg
bulge = not tested atlanta dont have any torpedo
bulk head = NO DMG ABSORPTION AT ALL

1-so i must say theoricaly if you have 5 of deck armor you wont have any defense
against shell more than "5 inch.maybe you ll see less dmg on 2k attack but anyway
dying at the first or third bullet make no difference,lol, right ?

2- belt armor have less weight than deck armor and many hit even if from high angle
are hiting belt (i m not saying all hit but at least 30-40% of them).

3- bulge have less weight but personaly i prefer speed to put bulge armor i can
simply avoid hit that way...

4- bulk head do not REDUCE ANY DMG taken even if say defense power it s only
allowing you to keep speed with dmg (i were having 10 hp and still at full speed) but
remember this armor have weight and you loose speed to keep so you to bal that.

darkani

Special thx to sangis allowing me to use his account

№3
Structural Integrity Damage Tests, Armor-Bulkhead Test, 11
01 16 2007 5:55PM
so I finally did some tests I've been working for... There will be no screenshots in
these as none of these tests can be verified by SS's anyway, however I will describe
the process so you can replicate if you so care:

Starting with Structural Integrity Damage Test:
Setup:
BSM with 4 single 11 L c/34 with LHE
PoW - no armor
Hood - no armor

Reason for these ships:
Need gradual fire with a single gun on deck hits to get a good clean reading - all
other guns are too small and UK 18" are only 20'. Single 11 BSM/H39/H44 works
best for this.

PoW - highest Structural integrity in game - 130 structural integrity
Hood - lowest BB structural integrity in game - 60 structural integrity

Procedure:
fired at PoW at 40' first til I had 10 clean deck hits.
Recorded damage in between EVERY shot, deck hit or not.
damage excluded when calculating average: Crits, belts, and splashes.
after each shot I wrote down the current attack, and if it was usable shot or not for
this test.
Then for each usable shot I subtracted the attack before it from the attack after it,
and added all those together (10), and then divided by 10 to find the average.
The resulting average damage for the 10 deck hits per shell was 1927.80, ranging
from 1863 to 2006

then I fired at Hood at 40' til I had 10 clean deck hits using the same procedure
above The resulting average damage for the 10 deck hits per shells was 1917,
ranging from 1880 to 1954
---------------------------------------------------
What this shows:
Structural integrity has no effect on the amount of damage received per shell.

Side Effect of test:
KM 11" hit 1800-2000 damage, NOT 1000 on a deck hit. On a belt hit my tests
indicated KM 11" do approximately 1000 damage per shell.
_________________________________________________________

Armor - Bulkhead Test:
I loaded up a PoW with 7.8 deck, no other armor.
Fired at it with a US 2x16" Mk2 L Tenn45 with LHE at 40'
All shells bounced - ie 0-60's popped up on the deck.

then I put on 7.7 deck
shells did not bounce - full damage

Then i put on 7.7 deck with 28 bulkhead
Some shells bounced, then no shells bounced
--------------------------------------------------
What this shows:
Bulkhead has little to no effect in strengthening deck armor. The bounce which
happens when I had 7.7 deck most likely would have also happened with 7.7 deck
without bulkhead, but I only fired 1 salvo. Regardless, this shows that using
bulkhead as an effective way to enhance armor is nothing but a myth. - in a previous
test by me I've shown that structural integrity does not affect armor either.

___________________________________________________

If you have doubts regarding this test follow the above procedure with the same or
ships with similar stats. As I said screenshots won't prove anything in this situation.

№4
Re : Bulkhead
11 1 2005 8:55AM
Bulk head was desingned too Increase the amount of damage your ship can take
before it slows down.As for it protecting your crew....It does not protect your
crew.But usualy long as you have at least 0.2 belt and 0.2 deck your crew will
normal be safe.Add on more if you lose alot of crew.

4 поста про неэфективность балка + наши тесты

Вы можете согласиться со мной или нет, но в любом случае данный расклад относится к ББ3-5 и в большей степени к "танковым" сражениям.

В принципе можно провести дополнительные тесты - просто необходимо обговорить как и что тестить.

Мое видение брони

Палуба - либо останавливает 0-100 повр, либо корабль получает полный дамаж (чем острее градус попадания в палубу - тем выше шанс остановки). Броня не уменьшает повреждения
Борт - аналогично палубе - но не сможет остановить серьезные калибры выпущенные прямой наводкой. Уменьшает повреждения от торпед.
Були - трятятся по мере попадания торпед. При малом количестве еще тратят жизнь корабля.
Балк - уменьшает порог когда ломается двигатель.

Игра состоит из логики и математики и никакого мистицизма. Данные скрыты для простого игрока, но те что есть дают возможность выстроить какието логические цепочки. Посему объясни логически:
Палуба - почему иногда 0, а иногда 100-300 и цифра неровная у каждого снаряда ?
Борт - а ты ставил на борт 9" или около того и стрелялся на 15 градусов и ниже ? (кстати показания защиты на борт и палубу одинаковы)
Були - здесь вообще чистая матиматика (урон торпеды минус количество булей помножить на защиту одного буля, результат минус бортовая броня, результат минус СД.)
Балки - я уже писал выше.

СД пробит - поясни в цыфрах это как? Я представлял как минусовой баланс, хотел бы услышать твою точку зрения.